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技術(shù)文章
混凝土抗?jié)B儀的操作規(guī)程及保養(yǎng)

1、將注水的螺帽擰下,同時(shí)打開(kāi)七個(gè)截止閥,向蓄水罐灌滿(mǎn)清水,并要求試模底盤(pán)內(nèi)也充滿(mǎn)水,以排除管道系統(tǒng)內(nèi)的空氣。當(dāng)“0”號(hào)閥放水管出水,可將其它試模的六個(gè)閥門(mén)關(guān)閉,并打緊止水嘴的螺帽。2、把裝封好試件的試模可靠地裝固在儀器上。3、啟動(dòng)柱式水泵,首先打開(kāi)0號(hào)閥門(mén),直到小水嘴水流成線后再打開(kāi)1~6號(hào)閥門(mén),并將0號(hào)閥門(mén)關(guān)閉。4、試驗(yàn)時(shí),水壓從0.1MPa開(kāi)始,以后每隔八小時(shí)增加水壓0.1MPa,并隨時(shí)注意觀察六個(gè)試件上端的情況,工作水壓Pmax5、當(dāng)六個(gè)試件的端面有3個(gè)呈現(xiàn)壓力水滲透出時(shí),即記下此時(shí)的水

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混凝土抗沖磨試驗(yàn)機(jī)工作原理和結(jié)構(gòu)原理

混凝土抗沖磨試驗(yàn)機(jī)是利用高速離心力旋轉(zhuǎn)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)水流沖擊混凝土內(nèi)環(huán)表面磨損的試驗(yàn),以測(cè)定各類(lèi)混凝土表面抗水流沖擊磨損的能力?;炷量箾_磨試驗(yàn)機(jī)原理:工作原理:是利用旋轉(zhuǎn)水流沖擊鋼球,在預(yù)制混凝土表面形成鋼球沖擊磨損的試驗(yàn),以測(cè)定各類(lèi)混凝土表面抗水流沖擊磨損的能力。結(jié)構(gòu)原理:由機(jī)架、電磁調(diào)速電機(jī)、滑輪工作臺(tái)、試驗(yàn)容器、水流攪拌器、試樣成型筒等組成。在電機(jī)工作情況下,通過(guò)電磁調(diào)速電機(jī)帶動(dòng)裝有攪拌器的主軸旋轉(zhuǎn)、攪拌器安裝在試樣容器中,試樣表面放置不同規(guī)格的滾動(dòng)鋼球,攪拌器局部浸入水中,按照1200r/m

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QSX-11瀝青油膏施工度具使用說(shuō)明書(shū)

【用途】防水嵌縫油膏施工度的測(cè)量【執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)】JC/T207-96【主要技術(shù)參數(shù)】錐體質(zhì)量:59±0.5g油膏罐尺:Φ80*51mm【油膏施工度具過(guò)程】將油膏填入金屬罐,裝滿(mǎn)壓實(shí)刮平,然后浸入(25±1)℃水中45min,用裝有金屬落錐的針入度儀(錐和桿總質(zhì)量156g),測(cè)定5S時(shí)的沉入量(mm),每測(cè)一次,需用浸汽油或煤油的棉紗及干軟布將落錐擦拭干凈,共測(cè)三點(diǎn),各點(diǎn)均勻分布在距離金屬罐邊緣約20mm處,試驗(yàn)的結(jié)果取三個(gè)數(shù)據(jù)的算術(shù)平均值,若三個(gè)數(shù)據(jù)中有與平均值相差大于2mm者,允許重測(cè)一次。若仍有

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從下面六點(diǎn)來(lái)說(shuō)說(shuō)混凝土碳化試驗(yàn)箱結(jié)構(gòu)及原理 

混凝土碳化試驗(yàn)箱由兩個(gè)等溫過(guò)程和兩個(gè)絕熱過(guò)程組成,其過(guò)程如下:制冷劑經(jīng)壓縮機(jī)絕熱壓縮到較高的壓力,消耗了的功使排氣溫度升高,之后制冷劑經(jīng)冷凝器等溫地和四周介質(zhì)進(jìn)行熱交換將熱量傳給四周介質(zhì)。制冷劑經(jīng)截流閥絕熱膨脹做功,這時(shí)制冷劑溫度降低。后制冷劑通過(guò)蒸發(fā)器等溫地從溫度較高的物體吸熱,使被冷卻物體溫度降低。此循環(huán)周而復(fù)始從而達(dá)到降溫之目的。本試驗(yàn)箱的制冷系統(tǒng)采用全封閉壓縮機(jī)所組成的單元氟利昂制冷系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用能量調(diào)節(jié)技術(shù),既能保證制冷機(jī)組正常運(yùn)行,又能對(duì)制冷系統(tǒng)的能耗及制冷量進(jìn)行有效的調(diào)節(jié)

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無(wú)側(cè)限裝模脫模一體機(jī)簡(jiǎn)介與技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)品簡(jiǎn)介:本機(jī)為適用新型產(chǎn)品,主要用于公路,路面基層,無(wú)極混合料穩(wěn)定土強(qiáng)度試驗(yàn)的試件操作,本機(jī)集成型與脫模為一體,機(jī)械系統(tǒng)采用人性化設(shè)計(jì),在同一個(gè)工作臺(tái)上實(shí)現(xiàn)了右邊制件,左邊脫模同時(shí)進(jìn)行的性能,不需要搬運(yùn)試模,大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了操作的安全性。本機(jī)省時(shí)、省力、高效、適用,是公路工程施工和檢測(cè)工作中*及理想的試驗(yàn)設(shè)備。主要技術(shù)性能及參數(shù)1、成型額定推力:1000KN2、脫模額定推力:300KN3、試件尺寸(直徑X高):150*1504、油缸大行程:290mm5、電機(jī)功率:1.5KW

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LBT-II新型粗粒土垂直滲透儀使用說(shuō)明

1.將試件桶的上桶及中桶取下,在下透水板上面鋪一層濾網(wǎng),然后在濾網(wǎng)的邊緣涂抹一層防水材料(要求使用:油泥或橡皮泥),中桶法蘭和下桶的法蘭固定到一起,用螺栓固定緊。2.右側(cè)不銹鋼水箱位置下降,然后將一定量的熱水注到水箱中,打開(kāi)試件桶下桶的下方閥門(mén)及上方排氣閥門(mén),給下桶沖水排氣,待排氣孔出水后,說(shuō)明下桶已充滿(mǎn)水;繼續(xù)提升右側(cè)不銹鋼水箱的水位(可直接注水,也可直接提升水箱的高度,均可。每次提升1cm,待水箱水位與試樣中水位相等,并停10min后,再次提升水箱的高度),水由試件桶的底部向上滲入,使試件緩

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混凝土路面鉆孔取芯機(jī)的五個(gè)操作流程來(lái)了解下

混凝土路面鉆孔取芯機(jī)主要結(jié)構(gòu)為兩立柱立式結(jié)構(gòu)鉆孔方向垂直向下,由汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、主軸、鉆頭、立柱、底座升降結(jié)構(gòu)、冷卻給水泵、行走機(jī)構(gòu)等主成。混凝土路面鉆孔取芯機(jī)操作過(guò)程:1、使用前的準(zhǔn)備工作(1)加入93#無(wú)鉛汽油和高級(jí)潤(rùn)滑油,加入機(jī)油的多少可根據(jù)機(jī)油尺刻度為準(zhǔn)。(2)在立柱上加注潤(rùn)滑油,并轉(zhuǎn)動(dòng)給進(jìn)手柄和輸出軸,檢查給進(jìn)和回轉(zhuǎn)是否靈活可靠。(3)準(zhǔn)備好水源。(4)檢查各部位螺絲是否松動(dòng)。2、安裝鉆頭對(duì)孔位后,把三個(gè)行走輪搬起,讓底座落到地面。打小孔且混凝土強(qiáng)度不高時(shí),則依靠鉆機(jī)的自身重量就可

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